Victoria Werke i Nürnberg tillverkade Avantin från 1956 till 1959, därefter till 1963 i Zweirad Union ( Victoria Rex DKW ) förebild var de Italienska sportmopederna och rött var färgen som en riktig sportmoped skulle ha.

Italiensk look med Tysk kvalité även om flera delar kom just från Italien.

M51 motor med 2 växlar och pedaler alternativt M51D med 3 växlar, 1957 kom äntligen en modell med kickstart den kom sen att ersätta tramporna  .

Ramen och framgaffeln var i formpressad stål med bottenlänksfjädring den ersattes 1957 med en Earlgaffel då den tidigare visade sig vara för vek. Bromsarna 90 mm fullnav var av Victorias fabrikat .

Victoria Avanti K hade en något starkare motor för ca 60 km/h och tillverkades 1956-1959 i 4.663 ex.

Motor MS 51K med kick, 3 växlad handväxel, Earlgaffel, hjul med stålfälgar kraftigare ekrar och däck samt fotpinnar för passageraren.

1960 kom 120 mm Pränafa bromsnav, ett bredare framlyse, ny EM 50 motorn med kick och fotväxel.

3 varianter på samma moped fanns 1961, Victoria Avanti Duo, DKW Violetta samt Express Carino i sina olika färgställningar.

Italienska Viberti tillverkade en Avanti med MS 51 motor med eget namn både på motor och ram, teleskopgaffel och annan utformning på tanken.